999.96公里！JLCT冷卻塔助力浙江軌道交通出行！
截至2022年底，浙江省有7個(gè)城市投運(yùn)軌道交通線路達(dá)到999.96公里。其中地鐵 727.19公里，城際(市域)鐵路258.96公里，有軌電車(chē)13.81公里。
軌道交通是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，城市發(fā)展中存在的交通擁堵問(wèn)題，為人們的日常出行提供便利。在軌道交通建設(shè)中，通風(fēng)空調(diào)的正常運(yùn)行關(guān)系著軌道交通的運(yùn)行效果。而作為地下車(chē)站重要地面附屬設(shè)施的冷卻塔，是軌道交通與城市融合的重要表現(xiàn)之一，也是軌道交通設(shè)備系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能的重要載體。
浙江金菱助力浙江軌道交通系統(tǒng)建設(shè)，聚焦冷卻塔對(duì)環(huán)境的影響，對(duì)各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的合理應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)效果，保證工程運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，嚴(yán)格控制冷卻設(shè)備技術(shù)水平，引入多方協(xié)同的冷卻塔設(shè)計(jì)理念。
案例
壹·杭州地鐵8號(hào)線
杭州地鐵8號(hào)線，全長(zhǎng)17.1千米，共設(shè)9座地下車(chē)站，是我國(guó)浙江省杭州市第八條投入運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，于2021年6月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程(文海南路站至新灣路站)，成功穿越2800余米錢(qián)塘江，這也創(chuàng)造了杭州地鐵穿江紀(jì)錄。
貳·JLCT解決方案
浙江金菱在軌道交通領(lǐng)域沉浸多年，參與制定了T/ZZB 2317-2021《地鐵用橫流開(kāi)式冷卻塔》。
杭州地鐵8號(hào)線采用浙江金菱JNT系列橫流超低噪冷卻塔。JNT系列冷卻塔依托大量的技術(shù)研發(fā)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)精心制造和嚴(yán)格的檢測(cè)，確保冷卻塔在各種環(huán)境下具有綜合性能。機(jī)組整體簡(jiǎn)潔美觀，采用部件，結(jié)構(gòu)緊湊堅(jiān)固，安裝靈活便捷，節(jié)省空間，維護(hù)方便。
叁·JNT系列產(chǎn)品特點(diǎn)
·JNT系列橫流開(kāi)式冷卻塔通過(guò)CTI、CCTI、CQC、CE認(rèn)證，整體外觀美觀大方
·產(chǎn)品具有換熱效率高、節(jié)能降噪，性能穩(wěn)定、飄水少、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)
·模塊化設(shè)計(jì)，單臺(tái)和多臺(tái)任意組合，現(xiàn)場(chǎng)安裝快速便捷
·塔體結(jié)構(gòu)有玻璃鋼、熱鍍鋅鋼、不銹鋼，可供選擇
肆·項(xiàng)目總結(jié)
JNT系列橫流超低噪冷卻塔集效率的冷卻塔用防塵電機(jī)、軸流式用低噪聲風(fēng)機(jī)、自主研發(fā)的獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利的（SX-COMB）填料、大孔徑重力布水盤(pán)、穩(wěn)定性鋼框架、塔內(nèi)檢修平臺(tái)于一體。
JLCT冷卻塔JNT系列以高性價(jià)比滿足客戶對(duì)產(chǎn)品節(jié)能需求。杭州地鐵8號(hào)線采用的JLCT冷卻塔，自落地運(yùn)行以來(lái)，機(jī)組運(yùn)行效果良好，解決客戶的實(shí)際需求。
JNT系列冷卻塔，榮獲多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，通過(guò)CTI檢測(cè)認(rèn)證、國(guó)內(nèi)質(zhì)量認(rèn)證中心節(jié)能節(jié)水產(chǎn)品認(rèn)證和CE認(rèn)證，其穩(wěn)定的性能、公司完善的服務(wù)支持，獲得客戶的一致好評(píng)與稱贊。
省內(nèi)部分軌道交通案例
《杭州蕭山機(jī)場(chǎng)》
杭州蕭山機(jī)場(chǎng)占地10平方公里，擁有四座航站樓，是我國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和航班備降機(jī)場(chǎng)。其國(guó)內(nèi)航站樓采用了JLCT冷卻塔JNT系列型冷卻塔。
《杭州地鐵16號(hào)線》
杭州地鐵16號(hào)線，工程名為"杭州至臨安城際鐵路"，是連接杭州市中心的城區(qū)和臨安區(qū)的一條城際鐵路，全長(zhǎng)35.12千米；其中高架線14.8千米。其中部分站臺(tái)采用了JLCT冷卻塔JNT系列超低噪冷卻塔。
《紹興軌道交通2號(hào)線》
紹興軌道交通2號(hào)線一期設(shè)9個(gè)站點(diǎn)，8個(gè)區(qū)間，全長(zhǎng)10.73千米，所有車(chē)站均采用了JLCT冷卻塔JNT系列，已于2023年7月投入運(yùn)營(yíng)。
《紹興火車(chē)站》
紹興火車(chē)站東廣場(chǎng)城市停車(chē)場(chǎng)及配套工程項(xiàng)目，是一座占地面積超2萬(wàn)平方米、總建筑面積達(dá)8萬(wàn)多平方米的現(xiàn)代化交通樞紐綜合體。浙江金菱為項(xiàng)目提供了JNC閉式橫流冷卻塔和JNT開(kāi)式橫流冷卻塔。
由點(diǎn)到面、從分散到集中，一張張軌道網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起城市的各個(gè)角落，成為聯(lián)動(dòng)人們生活出行的脈絡(luò)，不斷為城市發(fā)展注入蓬勃?jiǎng)恿ΑＵ憬鹆庖陨詈竦募夹g(shù)積淀、成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為“綠色軌交”貢獻(xiàn)力量，軌道交通行業(yè)向綠色低碳方向發(fā)展，助力人民出行！
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